Pour la préservation de l'ouvrage et la sécurité des usagers, la Passerelle Marc Seguin dépendant de Tain l'Hermitage et Tournon-sur -Rhône redevient piétonne.
Un patrimoine partagé à préserver
La propriété du bâti est partagée entre les deux villes au niveau de sa pile centrale, tout comme la responsabilité de son entretien
et de sa préservation.
Il est rappelé que le transfert de la propriété de la passerelle par les deux départements s'est fait en 2020 suite à des travaux sur les bases d'un rapport d'inspection ne faisant pas état de désordres notoires.
Dans le cadre de son inspection périodique détaillée, un diagnostic a été réalisé dernièrement par le bureau d'études spécialisé
AGOAH. Son objectif est d'établir l'état d'usure des composants de la passerelle et de définir les étapes d'entretien et de rénovation normales à prévoir. Les mesures détaillées ci-dessous en découlent directement. Ont été prises d'un
commun accord entre les maires des communes, en tant que responsables que des voies de circulation.

Le retour de l'usage strictement piéton
Depuis sa construction en 1849, la passerelle Marc Seguin a régulièrement fait l'objet de rafraîchissements.
Cependant, avec la généralisation des modes doux tels que les vélos et trottinettes, son plateau semble aujourd'hui soumis à des
efforts plus importants que ceux de l'origine.
Il est donc essentiel de revenir à une utilisation strictement piétonne ; c'est pourquoi les équipements de mobilité doivent être
poussés lors de la traversée du pont et la course à pied est désormais interdite.
Cette décision assimile finalement notre passerelle à un grand passage piéton, trait d'union véritable entre nos deux villes au-
dessus du Rhône. Or, le code de la route précise bien que tout cycliste doit descendre de son véhicule pour les emprunteurs.
La mesure s'accompagne d'un arrêté municipal permanent pour chaque ville.
Afin d'en assurer l'application, une amende de 135€ est prévue pour sanctionner les contrevenants.

Et après ? Des travaux à planifier
Les recommandations définies suite au diagnostic incluent différentes étapes de rénovation qui seront appliquées dans le
temps en fonction de leur degré d'importance et de leur complexité.
L'objectif fixé est clair : livrer une passerelle entièrement rénovée d'ici 2030, avec l'appui des départements de la Drôme et de
l'Ardèche et de divers financiers.